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実用性に徹した感じのある車です。後席の居住空間が広く設計されており、なおかつラゲッジスペースもかなり広いです。
ラグナワゴンの口コミ

・フランス車らしいストロークの長い乗り心地 ・さすが伝統有るルノーV6!!と思わせる高回転域エンジンフィール ・買ってから一度も街で同型車に会わない希少性 ・ダッシュボードが立っていない目線の抜けが良い開放感有る運転席廻り(妻とフランス2メーカー ドイツ2メーカーの車を試乗し、妻が開放感で選んだのがラグナでした) ・レザーが一杯使ってある内装、うそっぽい木目調を使わない潔さ

価格、使用目的でこの車にしたのですが、最高のお気に入りはバックビューです。どっしりとしていて品があり、ダイヤモンドマークが中心に。うーんほれぼれって感じです。購入時より今のほうがいいですよ。

まず、同じ車を見ない。(よっぽど人気がないかも)4気筒のわりに静か。私は少しいじってますが、試乗のときエンジン音がほとんど聞こえないぐらいだった。

重いわりに、燃費が思った以上にいい。とにかく乗り心地がいい。ホイールベースも長いのですが、シートが楽。ゴルフなどで長距離使用が多いのですが、帰りもつかれが少ない。

少々車重があり、パワー不足を高速道路で感じるときがある。純正のワイパーのゴムはすぐ切れた。(現在、日本製をつけている。ちなみに日産)狭い住宅地では、取りまわしがちょっと不便。(結構大きい車体)

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ラグナワゴンの詳細

ラグナワゴン詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
ルノー 5 5 135〜207 1998〜2946
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
- 315万円-375万円 238万円-238万円 2003年1月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア4AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 リアフォグランプ

ラグナワゴン車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4695×1790×1485 mm - 1530 mm / 1485 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
- 1450 kg - GH-GF4 2750 mm
ラグナワゴン型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-GF4 - GH-GF4GH-GL7X
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